Eine einzige Zeile aus einem Gespräch, das ich vor einem Jahr mit Justin Williams von L39ION geführt habe, geht mir immer noch regelmäßig durch den Kopf. „Wir haben die Fixie-Kids im Stich gelassen“, sagte er.
Vor einem Jahrzehnt gab es in Städten auf der ganzen Welt Tausende, Zehntausende Kinder mit festem Gang. Sie waren schwarz und braun und weiß und schwul und heterosexuell und schnell und langsam, sie liebten Fahrräder, liebten die Kultur und suchten nach Möglichkeiten, Radrennfahrer zu werden. Und wir haben ihnen nicht wirklich eine Chance gegeben.
Dieser Trend hat etwas nachgelassen, aber der Kern dieses Versagens bleibt bestehen. Die zugänglichste, zugänglichste und coolste Art des Radrennens wird von Medien wie dieser und der Branche insgesamt weitgehend ignoriert. Kritisches Rennen. Es war die Einfahrt, aber wir öffneten unsere Arme nicht weit genug.
Was werden wir also dagegen tun? Wir müssen es abdecken. Das ist es, was wir tun. Also werden wir Manual for Speed neu starten.
Das wird bei einigen von Ihnen sofort Nostalgie hervorrufen. Wenn Sie es wissen, wissen Sie es. Sie kennen die Blitzlichter und großen Augen und Bier-Handups und kreischenden Fans; Sie wissen, dass niemand besser erfasst, was Crit-Racing wirklich ist und wie es sich anfühlt, wie die Crew von Manual for Speed. Wenn Sie es nicht wissen, werden Sie es bald herausfinden.
Das istVENGA VENGA VENGA.
Ein Cannondale-Projekt von Manual for Speed.
Gefunden auf CyclingTips.
Es kommt.
Wir fangen einfach an. Wir werden dieses Wochenende eine Crew vor Ort bei Tulsa Tough haben. Der Großteil der unmittelbaren Berichterstattung erfolgt auf unseren sozialen Plattformen. Sie finden uns dort und untervengavengavenga.fans. Es wird Videos geben, es wird Fotos geben. Es wird T-Shirts und Aufkleber geben, wenn Sie das Glück haben, eines zu bekommen. Sie treffen Charaktere, Gewinner und Verlierer, Unfallopfer und Neulinge.
Tulsa Tulsa Tulsa Tulsa Tulsa. Das ist das Erste.
Das Motto lautet „Do Racing“. Machen Sie es einfach. Was hält uns davon ab?
Warum Kritiken? Und warum jetzt?
Ich würde lügen, wenn ich sagen würde, dass dies nicht persönlich ist. Diese Rennen – Tulsa eingeschlossen – sind ein wichtiger Grund, warum ich dies gerade jetzt als Herausgeber dieser Fahrrad-Website schreibe. Ich möchte, dass du sie liebst, so wie ich sie liebe.
Wenn man den Radrennsport in seine Einzelteile zerlegt, sie auf einen Tisch legt, die aufregendsten Teile heraussucht und diese Teile dann wieder zusammenfügt, was erhält man? Ich denke, man bekommt kritische Rennen.
Was brauchen Sie, wenn Sie Radrennen zu den Menschen bringen möchten, insbesondere zu Menschen, die es noch nie zuvor gesehen haben, in die Innenstädte und vorbei an Bars an einem Freitagabend? Du brauchst Crit-Rennen.
Es ist nicht jedermanns Sache. Vielleicht ist es das für die meisten nicht einmal. Aber für viele von uns waren und sind Crits der Kern unserer Liebe zum Fahrrad.
Crits sind seit Jahren eine unterbewertete Rennszene. Gravel nimmt heutzutage die meiste Medienaufmerksamkeit und einen Großteil der Marketingausgaben der Fahrradindustrie in Anspruch – schauen Sie sich nur Unbound letztes Wochenende an. Und während Schotter in mancher Hinsicht unglaublich zugänglich ist, ist es in anderen Fällen genau das Gegenteil. Große Schotterrennen funktionieren in den meisten Großstädten nicht so gut. Das bedeutet, dass viele Leute etwas verpassen.
Außerdem glauben wir, dass wir gleichzeitig laufen und Kaugummi kauen können. Geben Sie dem Schotter sein Recht, aber wenden Sie unsere Aufmerksamkeit auch anderen Dingen zu.
Halten Sie also Ausschau. Gehen Sie rüber zuvengavengavenga.fansfür einen Vorgeschmack.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 05.07.2021
