Daten von Fresh Sports Marketing Surveys deuten darauf hin, dass 6,7 % der britischen Erwerbsbevölkerung inzwischen mit dem Fahrrad pendeln, während der Anteil des breiteren Verkehrsmittels offenbar 3 % erreicht hat.
Im Vergleich zu 2020 hat sich die Zahl der Menschen, die mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, stark gehalten. In der ersten Woche der Studie, Mitte Juni 2020, gaben lediglich 1,3 % der Menschen insgesamt und 4,5 % aller Erwerbstätigen an, mit dem Fahrrad zu pendeln (wobei allerdings die Tarife für die Heimarbeit und die Nutzung von Urlaubsregelungen zu beachten sind). waren damals hoch). Etwas mehr als ein Jahr später, als das Vereinigte Königreich im Juli 2021 aus dem Lockdown kam, liegt die Zahl bei 3 % der Gesamtbevölkerung und 6,7 % der Erwerbstätigen.
Der Radweganteil erreichte in den Wochen vom 26. April bis zum 3. Mai mit 12,6 % der Arbeitnehmer seinen Höhepunkt. Interessanterweise waren es diese Wochen, in denen sich England in der zweiten Phase seines Weges aus dem Lockdown befandnicht spektakulärWochen in Bezug auf das Wetter. In realen Zahlen bedeutet der Anstieg, dass zu Spitzenzeiten schätzungsweise 6,9 Millionen britische Erwachsene mit dem Fahrrad pendelten.
53 % derjenigen, die zur Arbeit fahren, pendeln den neuesten Erkenntnissen zufolge mit dem Auto, 11 Prozentpunkte weniger als im Juni 2020, der den Höhepunkt im letzten Jahr darstellte. Ein Schlüsselfaktor ist die Wiederherstellung des Vertrauens in den öffentlichen Verkehr. Aber vielleicht noch vielversprechender ist die Tatsache, dass die Zahl der Menschen, die zu Fuß zur Arbeit gehen, weiterhin hoch ist und im Vergleich zur ersten Woche der Studie um etwas mehr als 6 Prozentpunkte gestiegen ist. Jeder fünfte britische Erwachsene ging in der Woche ab dem 19. Juli 2021 zu Fuß zur Arbeit.
„Zusammen mit dem Radfahren scheint sich aktive Fortbewegung eher zu einer langfristigen Gewohnheit als nur zu einem kurzfristigen Anstieg zu entwickeln“, kommentiert Marc Anderman, Business Development Manager bei Sports Marketing Surveys.
Er sagte: „Letztes Jahr um diese Zeit verzeichnete der Marktdatendienst der Bicycle Association, powered by SMS, einen Umsatzanstieg, da die Menschen nach Fahrrädern suchten, mit denen sie privat Sport treiben, reisen und pendeln konnten, ohne auf ein Auto oder öffentliche Verkehrsmittel angewiesen zu sein . Unabhängig davon, ob das Arbeiten von zu Hause aus zur Norm wird oder nicht, ist es sicher, dass das Radfahren dank der jüngsten Infrastrukturveränderungen und der schieren Zahl der Menschen, die vor einem Jahr noch kein Fahrrad hatten, eine ausgezeichnete Position hat, seinen Anteil an der Fahrt zu steigern Großbritannien. Wer sich das Fahrrad für die Freizeit gekauft hat und jetzt wieder ins Büro geht, auch wenn es nur Teilzeit ist, der wird feststellen, dass er bereits das perfekte Werkzeug besitzt. Und gleichzeitig werden andere mehr Radfahrer auf stärker getrennten Radwegen sehen und möglicherweise auch für andere Freizeitfahrten zu anderen Tages- und Wochenzeiten auf ihr Fahrrad zurückgreifen.“
Um tiefer in die Verkehrsdaten einzutauchen, hat das Verkehrsministerium regelmäßig Tabellen mit detaillierten Angaben zu Verkehrstrends aktualisiertHier.
Sports Marketing Surveys sammelt außerdem Verkaufsdaten im Auftrag der Bicycle Association und erstellt Berichte, die dazu dienen, die Regierung über die Fortschritte der Branche zu informieren. Das Neueste kann seinhier gefunden.
(Die SMS-Untersuchung wurde im Rahmen eines wöchentlichen Omnibusses in Großbritannien mit einer Stichprobengröße von etwa 650 britischen Erwachsenen pro Woche durchgeführt.)
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 10. September 2021
