Die Energie entsteht beim Aufprall des Helms. Helm und Helmteile verwalten die Aufprallenergie, um den Kopf des Fahrers zu schützen. Dieses Energiemanagement wird im Allgemeinen durch die „Absorption“ der Aufprallenergie rund um den Kopf und dessen Schutz erreicht. Der EPS-Liner zerquetscht und zerstört die Aufprallenergie. Helme können jedoch nur begrenzt Energie absorbieren. Das bedeutet, dass Helme nicht nur Energie absorbieren, sondern auch den Kopf des Fahrers schützen. Aus diesem Grund finden wir viele Möglichkeiten, die Aufprallenergie in verschiedenen Materialien, Herstellungsprozessen und Konstruktionen zur Energieabsorption zu verwalten. Wenn ein Helm außermittig getroffen wird, kann er auf der Aufprallfläche rutschen, wodurch die Aufprallenergie minimiert wird, die andernfalls auf den Kopf des Fahrers übertragen werden könnte. Daher kann der Kopf im Inneren geschützt werden, wenn er nicht auf die Mitte des Helms gerichtet wird. Selbst bei hohen Energieniveaus und der begrenzten Energieabsorptionsfähigkeit des Innenschuhs schützen die innovativen Aufprallenergielösungen den Kopf des Fahrers perfekt.
Die Dichte des EPS-Schaums wird angepasst, um den richtigen Aufprall zu erzielen und den Fahrer bei manchen Unfällen zu schützen.
EPS-EPS mit doppelter Dichte
EPS-EPP mit doppelter Dichte
Härterer EPS-Schaum eignet sich gut zur Reduzierung des Motorschadens bei Stößen mit hoher Geschwindigkeit.
Weicherer EPS-Schaum eignet sich besser für langsamere Stöße.
Blockiert die EPS-Konstruktion und absorbiert Energie bei guter Schlagleistung.
Absorbieren Sie Energie sowohl bei direkten als auch bei rotierenden Stößen.
Bessere Kühlung und Belüftung.
Leichte Funktion.
Schaum mit geringer Energieeinwirkung:
1. Stoßdämpfung und Stoßdämpfung
2. Entwickelt, um wiederholten Stößen standzuhalten.
3. Leicht und hochgradig anpassbar
